

Οκτώβριος 2023.
Ο κ. Μπίλλιας κάνει έναν απολογισμό του έργου του στις υποδομές και περιγράφει το πλάνο της επόμενης πενταετίας βάζοντας στο επίκεντρο την ενοποίηση του παραλιακού μετώπου της πόλης.

Φεβρουάριος 2023.
Το 2025 μπορούν να αρχίσουν τα πρώτα έργα που περιλαμβάνονται στο σχέδιο για την ενοποίηση του παραλιακού μετώπου της Θεσσαλονίκης, με στόχο να ολοκληρωθούν το 2030, όπως ανέφερε ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, Πάρις Μπίλλιας. Τα έργα θα απαιτήσουν πόρους 500 εκατ. Ευρώ…

Σεπτέμβριος 2022.
Στο τέλος του 2022, το αργότερο αρχές του 2023, αναμένεται το Προεδρικό Διάταγμα για την υλοποίηση του έργου της ενοποίησης, ανάπλασης και αναβάθμισης του Παραλιακού Μετώπου της Θεσσαλονίκης, μήκους 40 χλμ…

Ιούνιος 2022
Ο κ. Μπίλλιας έκανε λόγο για το μεγαλύτερο αναπτυξιακό έργο που εκτείνεται σε μήκος 40 χιλιομέτρων και διατρέχει επτά δήμους.[…] Ο Αντιπεριφερειάρχης αναφέρθηκε και στην ανάγκη συνταγματικής αναθεώρησης ώστε να γίνει πράξη η αποκέντρωση […] και πρόσθεσε ότι ειδικά για τη Θεσσαλονίκη απαιτείται μητροπολιτική διοίκηση…

Νοέμβριος 2021
Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα, ίσως το μεγαλύτερο κατά την άποψη μου, που θα αντιμετωπίσουμε στην εκπόνηση και στην έγκριση του πολεοδομικού σχεδίου είναι οι αντιδράσεις που θα έχουμε από τους φορείς του δημοσίου. Είτε αυτό είναι το ΤΑΙΠΕΔ, είτε είναι το υπερταμείο, είτε είναι η ΕΤΑΔ, είτε είναι η ΓΑΙΑΟΣΕ, είτε οποιοιδήποτε άλλοι φορείς υπάρχουν…

Ιούνιος 2021
Το 2019 η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας ανέθεσε την εκπόνηση Ειδικού Χωρικού Σχεδίου για να καθορίσει τις χρήσεις γης σε μια πολύ μεγάλη περιοχή που βρίσκεται στα όρια επτά δήμων. Ο στόχος είναι να πάψει η ασυνέχεια του χώρου και να μπορούν οι πολίτες να διατρέχουν το ενιαίο παραλιακό μέτωπο πεζή, με ποδήλατο ή και με θαλάσσια συγκοινωνία. Στο ΕΧΣ περιλαμβάνονται ήδη δρομολογημένα έργα, έργα για τα οποία υπήρχαν μελέτες, αλλά και πολλές προτάσεις νέων έργων για τις οποίες δεν υπάρχουν καν μελέτες.

Μάιος 2020
«… η σημασία του σχεδίου έγκειται στο γεγονός ότι «όλη η Θεσσαλονίκη θα αποκτήσει επιτέλους ένα διάδρομο αναψυχής, αθλητισμού και πολιτισμού, συνολικού μήκους 55 χιλιομέτρων, με αντίστοιχα τοπόσημα που θα βελτιώσουν την εικόνα της πόλης, ώστε να καταστεί πόλος έλξης για επισκέπτες και κατοίκους».
Η συγκεκριμένη μελέτη θεωρείται το πρώτο ουσιαστικό βήμα που απαιτείται, ώστε στη συνέχεια να υπάρχει ένας ενιαίος σχεδιασμός και μια ενιαία αντιμετώπιση του παραλιακού μετώπου της πόλης.

Απρίλιος 2020
Το Παραλιακό Μέτωπο, θα διαθέτει δύο μεγάλα μητροπολιτικά πάρκα, στα δυτικά και τα ανατολικά, Βοτανικό Κήπο, μία μεγάλη περιοχή πρασίνου από το Μέγαρο Μουσικής ως το «Ποσειδώνιο» και πέριξ των διατηρητέων κτισμάτων των Μύλων Αλλατίνη, ζώνες ναυταθλητισμού, κολύμβησης και ποδηλατόδρομο σε μήκος 30 χιλιομέτρων […] Είναι ένα έργο οραματικό αλλά και υλοποιήσιμο. Εκτιμούμε ότι για την ολοκλήρωσή του θα απαιτηθούν 10 ή και 15 χρόνια, αλλά πιστεύουμε και στην ανάγκη υλοποίησής του…